以下是:M1100-50A 0.5*1250现货直供的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 2/吨 |
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| 发货期限 | 3天内 |
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| 供货总量 | 50000 |
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| 运费说明 | 电议 |
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| 小起订 | 1 |
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| 质量等级 | 精品 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 冷轧 |
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| 产品品牌 | 宝武日本进口 |
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| 产品规格 | 0.08-0.65 |
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| 发货城市 | 上海武汉 |
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| 产品产地 | 上海武汉 |
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| 加工定制 | 粗加工 |
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| 产品型号 | 多种 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 质保时间 | 一年 |
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| 适用领域 | 电器马达电机变压器磁感器互感器稳压器继电器电磁开关新能源电机电动汽车变压器军工电机发电机组航天造船汽车等 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 品名 | 电工钢 冷轧无取向电工钢 冷轧取向电工钢卷冷轧取向硅钢 取向电工钢冷轧无取向硅钢冷轧无取向硅钢 |
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| 规格 | 0.08 0.1 0.05 0.18 0.2 0.23 0.27 0.3 0.35 0.5 0.65 1.0mm |
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| 包装 | 原厂精包装 |
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| 用途 | 电器马达电机变压器磁感器互感器稳压器继电器电磁开关新能源电机电动汽车变压器军工电机发电机组航天造船汽车等 |
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电工钢硅钢片宝钢新能源汽车驱动电机用无取向电工钢EVI：宝钢为新能源汽车驱动电机用户提供从设计选材到产品量产的技术支持 电机设计选材支持，实现卓越的性能和成本控制； 铁芯用材和结构优化，实现性能或技术降本；铁芯加工制造支持，实现材料与装备 匹配； 新产品、当地新技术的应用，新能源汽车的竞争力。新能源汽车驱动电机用无取向电工钢产品体系：永磁同步电机是新能源汽车发展主流趋势，具有率、当地高转矩、当地高性以及小体积等优点。宝钢产品具有低铁损、当地高磁感和高强度的特点，满足各类电机设计和制造需求。普通系列：具有低铁损、当地高强度特点； 系列：具有低铁损、当地高磁感特点；高强度系列：磁感、当地铁损、当地强度三者综合性能优异； 高磁感系列：更高的磁感，满足高转矩、当地电机小型化的需求； 高强度系列：高强度，应用于高转速或超高转速转子。公称厚度为 0.15mm、当地0.20mm、当地0.25mm、当地0.27mm、当地0.30mm 和0.35mm 全工艺冷轧中频无取向电工钢带的术语和定义、当地分类和代号、当地一般要求、技术要求、检验和试验、包装、标志及检验文件等要求。本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、用于频率在
电工钢硅钢片电工钢钢板经冲片、同城剪切、附近弯曲会引入残余应力，导致磁性能劣化。应力退火（SRA）可以残余应力对磁畴移动与转动的阻碍作用，恢复电磁性能。E.2 在钢板或铁心叠片的状态下进行应力退火的注意事项如下。1)、附近避免氧化和渗碳为了防止氧化应力退火应该在保护气氛下进行，通常是 10％以下氢气（H2）和 90％以上氮气（N2）、附近100％氮气（N2）或者氨分解气氛的非爆炸性保护气氛，露点控制在 0℃以下。冲压加工过程引入的冲压油在退火前应完全去除，防止在退火中发生渗碳，劣化产品磁性。2)、附近退火温度及保持时间退火温度指材料温度，750℃为宜。为使得钢板或铁心叠片各部分退火均匀，需要调整温度与保持时间。温度太低不足以残余应力的影响，温度太高会破坏涂层绝缘性。3)、附近冷却时间应当避免急剧冷却使材料产生应力应变。冷却时间根据电工钢退火数量进行调整。对于退火小吨位数量时，可按每小时不超过 25℃ 的冷却速度冷却到 350℃,以避免冷却过程中产生应力应变。对于退火大吨位数量时，应采取更加缓慢的冷却速率，以期获得 效果。
电工钢硅钢片本文件规定了公称厚度为 0.35mm、本地0.50mm 和 0.65mm 全工艺冷轧无取向电工钢带的术语和定义、本地分类和代号、本地一般要求、本地技术要求、本地检验和试验、本地包装、本地标志及检验文件等要求。本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、本地用于磁路结构的、本地以终退火状态交货的全工艺冷轧无取向电工钢带产品(以下简称产品)。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其 版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 228.1-2010 金属材料 拉伸试验 第 1 部分：室温实验法GB/T 2521.1 全工艺冷轧电工钢 第 1 部分:晶粒无取向钢带(片)GB/T 2522GB/T 2791电工钢片（带）表面绝缘电阻、本地涂层附着性测试方法胶粘剂 T 剥离强度试验方法 挠性材料对挠性材料GB/T 2900.60 电工术语 电磁学GB/T 3655 用爱泼斯坦方圈测量电工钢片(带)磁性能的方法GB/T 4340.1 金属材料 维氏硬度试验 第 1 部分：试验方法GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T 9637 电工术语 磁性材料与元件GB/T 17505 钢及钢产品交货一般技术要求GB/T 18253 钢及钢产品检验文件的类型GB/T 19289 电工钢片（带）的密度、本地电阻率和叠装系数的测量方法YB/T 4292 电工钢带（片）几何特性测试方法Q/BQB 400-2020 冷轧产品的包装、本地标志及检验文件IEC60404-8-4 Specifications for individual materials –Cold-rollednongrain-oriented electrical steel strip and sheet deliveredin the fully-processed state
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电工钢硅钢片：电工钢钢板经冲片、本地剪切、本地弯曲会引入残余应力，导致磁性能劣化。应力退火（SRA）可以残余应力对磁畴移动与转动的阻碍作用，恢复电磁性能。E.2 在钢板或叠铁心的状态下进行应力退火的注意事项如下。1). 避免氧化和渗碳为了防止氧化应力退火应该在保护气氛下进行，通常是 10％以下氢气（H2）和 90％以上氮气（N2）、本地100％氮气（N2）或者氨分解气氛的非爆炸性保护气氛，露点控制在 0℃以下。冲压加工过程引入的冲压油在退火前应完全去除，防止在退火中发生渗碳，劣化产品磁性。2). 退火温度及保持时间退火温度指材料温度，750℃为宜。为使得钢板各部分退火均匀，需要调整温度与保持时间。温度太低不足以残余应力的影响，温度太高会破坏涂层绝缘性。3). 冷却时间应当避免急剧冷却使材料产生应力应变。冷却时间根据电工钢退火数量进行调整。对于退火小吨位数量时，可按每小时不超过 25℃ 的冷却速度冷却到 350℃,以避免冷却过程中产生应力应变。对于退火大吨位数量时，应采取更加缓慢的冷却速率，以期获得 效果。
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